The escalator is a displacement conveyor used to move people. Escalators are composed of interconnected stairs that stay in a horizontal position and are used to lift people up and down.
The escalator is a recurring cycle of a stairway in which recursive stairs are hidden below the upper stairs. The weight of the hidden stairs equates to the weight of the apparent stairs, so the escalator should withstand only the weight of people on the escalator (up or down).
In hydraulic elevators, because there is no weights and the hydraulic jack system must shift all cabs and passengers, more powerful engines are needed.
In these elevators, a three-phase engine immersed in oil, together with a special mixing valve, known as the power unit, has the task of providing oil pressure to the hydraulic jack. To start up the engine, due to the presence of more powerful engines, the use of a drive or soft starter requires a much higher cost, so it is usually used to start the hydraulic pump engine from the commonly used star-triangle system. But the engine and the pressure are only needed for upward movement and there is no need to turn the engine on and off the power to move the cabin down, moving the cockpit slowly down just by opening a valve and emptying the oil. . In other words, a hydraulic system consumes only a half its distance (only upwards), and in the other half (only downward) it uses gravity, and this consumes more power than elevators Reverses two-speeds.
Public staircases It is designed to be heavy duty, which is the same conventional staircase that is designed to work in difficult conditions.
The electric stairs are functionally divided into 3 semi-out door-door-door-door doors, which are used in open environments (outside the building), indoor environments (indoor) and semi-closed (pedestrian bridges). Public staircases It is designed to be heavy duty, which is the same conventional staircase that is designed to work in difficult conditions. Electric stairs are usually designed at two angles of 30 degrees and 35 degrees, although in flat areas of 0 to 12 degrees, they are called "auto walk". There are many benefits to the ...
پله برقی گونهای نقاله جابجایی است که برای جابجا کردن افراد بهکار میرود. پله برقی از پلههای بههمپیوستهای تشکیل شده که به حالت افقی میمانند و برای بالا و پایین بردن افراد استفاده میشود.
پله برقی یک چرخه تکرارشونده از پلههای در گردش است، که در آن پلههای بازگشتی در زیر پلههای بالایی پنهان شدهاند. وزن پلههای پنهان با وزن پلههای آشکار موازنه و برابری میکند، بنابراین موتور پله برقی بایستی تنها وزن افراد روی پله برقی را (که در حال بالا یا پایین رفتن هستند) تحمل کند.
پلههای برقی از نظر کاربردی به ۳دسته semi out door -indoor- out door تقسیم میگردد که به ترتیب در محیط آزاد(بیرون از ساختمان) ، محیط بسته(داخل ساختمان) و نیمه بسته(پلهای عابر پیاده) استفاده می گردند.پلههای مکانهای عمومی به صورت heavy duty طراحی می گردد که همان پلههای معمولی تقویت شده میباشند که برای کار در شرایط دشوار طراحی می گردند. پلههای برقی معمولاً در دو زاویه ۳۰و ۳۵ درجه طراحی میگردند البته در مکانهای مسطح ۰ تا ۱۲ درجه هم تولید میگردد که به آنها راهروی متحرک یا auto walk می گویند. مزایای زیادی برای پلههای برقی میتوان برشمرد. با وجود اشغال فضایی تقریباً همسان با پلکان معمولی، یک پله برقی میتواند شمار زیادی از افراد را جابجا کند. در صورت رعایت قانون بازگذاشتن سمت چپ برای راهروندگان در پله برقی، این پلهها میتوانند جابجایی بسیار سریع افراد را میسر کنند. قیمت پلههای برقی نسبت به ارتفاع کف تا کف جابجایی تعیین می گردد.
آمارها نشان میدهد که در ایالات متحده آمریکا در سال ۲۰۰۴ تعداد ۳۰ هزار پله برقی وجود داشت و در آن کشور هر ساله ۹۰ میلیارد جابجایی افراد بر روی این پلهها انجام میگیرد.
اخیراً آسانسورهای هیدرولیکی نیز جای خود را در بین کاربران خانگی باز کردهاند. در اروپا بیش از ۷۰ درصد از آسانسورهای زیر ۵ طبقه هیدرولیک استفاده میشوند که از محاسن این نوع آسانسورها میتوان به نرمی حرکت در استارت اولیه؛ خرابی و استهلاک بسیار کم؛ سهولت در عیبیابی و تعمیر؛ ایجاد آسانسورهای زیبا و شیشهای به دلیل حذف کادر وزنه و سیم بکسل؛ احتیاج به سازه سبک؛ عدم نیاز به موتورخانه در پشت بام؛ ایجاد آسانسورهای باربر و سنگین با تناژ بالا و زیبایی بام خانه و همچنین تراز شدن دقیق آن در طبقات اشاره نمود اما از محدودیتهای استفاده از این نوع آسانسورها میتوان به محدودیت در ارتفاع و کندی نسبی سرعت آنها و تنها قرارگیری در چاهک را اشاره کرد. (البته امروزه با استفاده از درایو و سیستم خنککننده میتوان به سرعت ۱ متر به صورت معمول دست یافت. آسانسورهای هیدرولیک با موتور الکتریکی و پمپ فشار روغن و جک هیدرولیک کار میکنند.